Home Jenny Seilingsplan Reisebrev Dagbok
Diary
Bilder
Pictures
Mannskap
Crew
Kontakt
Contract
16.08.2010
Idag forlater vi Bora Bora og seiler vest mot Tonga.
Vi har ikke helt bestemt oss hvor vi skal stoppe underveis vær og vind får bestemme.
Vi har Suwaru, Palmerstone, Nuie på listen så vi får se hva det blir.

Vi har hatt en kjempflott tid her i Fransk Polynesia og har stortrives her.  Spesielt har det vært kjekt med gjestene som vi har hatt ombord.

Vi regner ikke med å ha internett tilgang før vi kommer til Tonga så det vil ta et par uker før nettsiden vil bli oppdatert.  Vi vil prøve å jobbe med bilder underveis og håper å kunne publisere nye bilder når vi kommer fram.
Reisebrev vil komme via kortbølgeradioen underveis og vi vil også plotte posisjonen vår.
12.08.2010 Bora Bora
Nå begynner vi etter hvert å bli veldig klar for å dra videre, vi har nå vært her i 3 uker. 
Vi laster ned værmelding hver dag nå for å finne et godt værvindu.  For øyeblikket ser det gunstig ut over helgen, så vi må nok bli her noen dager til.
Det har vært overskyet og litt regn de siste dagene så vi har brukt tiden til å oppdatere hjemmesiden.  I tillegg har vi truffet andre seilere og hatt koselige middager sammen med dem.  Vi har ikke helt bestemt om vi skal stoppe på  noen øyer før Tonga, tiden og været får bestemme.


04.08.2010 Bora Bora

Koser oss fredeles på den fine øya i Stillehavet, har tatt fram syklene for å trimme litt.  Forfryttet oss til Bora Bora Yacht Club igår for å få bedre nett tilgang slik at vi kan får oppdatert nettsidene våre.
Vi arbeider oss nedover på vedlikeholdslisten, men det går tregt det er alt for mye annet å finne på.
Blir her nok minst en uke til før vi drar videre mot Tonga, håper å kunne stoppe et par steder på veien.

28.07.2010 Bora Bora
Har nå vært en uke på Bora Bora.
Familien Fiskum/Isaksen har reist hjem idag og vi er atter alene i vårt sydhavsparadis.
Vi har hatt det kjekt sammen med dem i nesten 3 uker, vi har snorkelt og badet med haier og skater.  Været har vært kjempeflott de siste ukene, det har vært lite regn og vind.  Nå har hverdagen igjen startet og vi må ta fatt på forberedelsen til turen videre.  Vann manskinen vår må repareres, pussing og lakking står også for tur, motor og generator trenger ny olje så vi blir ikke arbeidsledig.

Vi håper å kunne dra videre om et par uker, men vi har det fint her på Bora Bora i krystallklart vann og masse fisk å se på.  Vi ligger for anker på vest siden av øya og har fine forhold.  Stikker av og til innom landsbyen med litt søppel og logger oss på nettet.
10.07.2010 Papeete, Marina Taina
Vel tilbake på sjøen etter 5 dager med "landkjenning" alt gikk bra og vi fikk gjort det vi hadde planlagt av vedlikehold og bunnsmøring.
Vi har hatt problemer med internett antennen vår, men er nå oppe å går igjen så vi lover mer aktiv oppdatering de neste uken.  Idag får vi nye gjester ombord og vi gleder oss til det.  Planen er å dra til Moorea over helgen med dem.  Alt er bra ombord og vi koser oss i varmen.
Ønsker alle hjemme en riktig god sommer!

01.07.2010 Papeete, Technimarine
Våre gjester dro på mandag og siden da har det vært lakking og klargjøring av Jenny for "landkjenning".
Rekken er nå ferdig slipt og lakket med 6 strøk nesten rundt det hele.  Nå er det bunnsmøring og skifte av propellaksling som står for tur.  Vi regner med 5-6 dager på land.  Det har vært varmt de siste dagen, med endel vind og noen kraftige regnbyger.


27.06.2010 Marina Tahina
Tilbake på Tahiti etter en fin uke på Bora Bora, tiden har gått så fort og imorgen drar gjestene våre hjem igjen.  Vi skulle ønsker det hadde 2 uker til, men slik er det ikke vi har har hatt det kjempefint sammen.

14.06.2010 Bora Bora

Ankom tidlig imorges til hvite sandstrender palmesus og krystallklart vann og la oss på svai på vestsiden inne i revevt rundt Bora Bora.  Hadde noen regnbyer før solen tilslutt tittet fram. 
Turen fra Tahiti tok 19 timer for motor lite vind og litt urolig sjø og masse regnbyger, gjennom natten.

Det er 3 luksushotell i umiddelbar nærhet, men lite seilbåter og det var litt overraskende, mulig litt tidlig på sesongen.  Det var ihvertfall nok av dem på Tahiti så det var deilig å komme her og slippe å ankre i "kø"

Her skal vi kose oss noen dager og gjestene våre har allerede funnet sin egen Stillehavs øy.  Vi skal snorkle, bade å nyte de hvite stendene og det klare vannet.   Planlegger å stoppe på noen av de andre øyene før vi tar turen tilbake til Tahiti eller Moorea.
04.06.2010 Ankom Tahiti - Papeete idag kl. 13.00.

Etter noen fantastisk flott dager i Atoll Amanu er vi nå ved kai i Papeete.  Vi har nydelig vær 30 grader med fin bris som kjøler litt.  Ankerdrammen er fortært og vi har fått oss litt mat.  Ligger ved en flytekai  (Mediterranean  style) for første gang siden Valdivia og det føles godt.
Vi har seil 4621nm siden vi forlot Valdivia 11. April og har fremdeles 500l diesel igjen.

Vi ligger midt i sentrum som  er sentralt, men litt bråkete.  Vi har ikke fått tid til å se oss rundt i byen så vi skal spasere oss en liten tur i kveld.  Agenten kommer og ordner med alle papirene på mandag så etter det er vi fri til finne oss et annet sted.

Nå skal vi  lakke, pusse, rydde og vaske båt til vi får besøk på onsdag morgen. 
Vi gleder oss veldig til gjestene våre kommer.
20.05.2010 Atoll Gambier, Isla Mangareva - Rikitea

Idag har vi nydelig vær 30 grader og laber bris, så nå føler vi virkelig at vi er kommet til Fransk Polynesia.
Etter nesten en uke med regn og ruskevær, er planen  å fortsette videre til Amanu til helgen (470nm).
Seiler innom en øy her i Gambier for å kjøpe frukt og grønt før vi drar, her i landsbyen er det ingenting å oppdrive.   Vi var å handlet 12 egg og betalte 44kr så vi er glad for at vi har båten full av mat og drikke.

Merrymaid kom her for et par dager siden og vi har hatt et par koselig kvelder sammen med dem.
Hver kveld (når det ikke regner) øver 80 øybeboere til dansefestilval på Tahiti i juli, vi har vært å kikket på dem og det var til å få "frysninger" av.  Musikken og dansen var helt fantastisk så vi gleder oss til å få se dem på Tahiti.

Idag skal vi besøke en perlefarm (sorte perler), det blir spennende å se hvordan de arbeider der og muligens må skipperen "smøre" nestkommanderende med et par perler!
 
11.05.2010 Isla Gambier - Rikitea
Etter 3586nm kunne vi endelig ankre opp utenfor  landsbyen rett før det ble mørkt igår.  Det var  herlig å komme fram til Fransk Polynesia etter 1 måned i sjøen.  Båten ble plutselig rolig og veldig stille, en merkelig følelse.  Vi har nå sovet i 12 timer og det var godt, det har kun vært noen regnbyer som har forstyrret oss.

Den såkalte "rotten" vår har ikke gitt lyd fra seg i natt så det var nok bare skipperen som lot fantasien sin få litt for stort spillerom, så nå har vi bare gode spøkelser ombord som passer på oss.

Vi har hatt en fantastisk tur ut i Stillehavet og har vært veldig heldig med været, vi har seil konservativt og kost oss underveis. 
I tillegg klarte vi å komme på land både på Påskeøya og på Pitcairn det var flotte opplevelser som vi vil huske resten av livet.

Båten har som vanlig oppført seg eksemplarisk og vi har ikke hatt noen store problemer.
Vi har hatt 36 timer motortid og det er vi veldig fornøyd med, vi har 80% av dieselen igjen.
Isla de Pascua, Easter Island, Påskeøya 30.04.2010

Etter noen fantastiske opplevelserike dager på Isla de Pascua setter vi nå kursen mot Pitcairn og Fransk Polynesia.  Det er vel 1000nm til Pitcairn og hvis vi er heldig med været ankrer vi opp der, hvis ikke fortsetter vi turen mot Isla Gambier.  Vi vil sende dere status underveis.

25.04.2010
Ankom søndag ettermiddag til målet i nydelig vær og lett vind.  Ankret opp i Baia Hanga Roa på vest siden av øya.  Nå føles det virkelig ut som vi  har fått første smak av Fransk Polynesia, her er det virkelig eksotisk.  Temperaturen er mellom 20-30 grader og sjøen  likeså.  Vi ligger på 17 meters dyp og kan se bunnen så vannet er veldig klart.
Traff Nordwind og en annen klassisk båt Merrymaid fra 1904 med norsk skipper ombord.  

Idag har vi leiet bil og skal utforske øya og de utallige statuene.  Vi gleder oss veldig.
Til  helgen drar vi videre sammen med de 2 andre båtene til Pitciarn, og håper vi også kan ankre opp der.


Valdivia11.04.2010
På vei til Fransk Polynesia.
Forlater Valdivia idag etter 2 flotte uker i Yacht Club Valdivia.  Det er en veldig hyggelig klubb og vi har hatt mange kjekke stunder sammen med de andre langturseilerne som ligger her.
Vi kommer til å lage reisebrev underveis og sende dem til vår "faste" adresseliste. 

Vi gleder oss til å komme avsted og er spente på reisen som blir den lengste vi noen gang har gjort sammen.  Vi håper trade winden er snill med oss og regner med å ankre i Isla Gambier om 4-6 uker.

07.04.2010
Vi er fremdeles i Valdiva og venter på god vind for å seile ut i Stillehavet.  Varselet er lite vind torsdag og fredag, men det ser bedre ut på slutten av uken så vi håper på avgang da.  Ellers har vi det bra og koser oss sammen med de andre langturseilerne som er her.  Det er en engelsk, svensk, hollandsk, fransk og amerikansk båt her for tiden.  Noen skal overvintre mens andre skal ut i Stillehavet slik som oss.
Båten er "pakket" og det er proviant ombord for 6 måneder så vi er klar......

02.04.2010
Dagen går med til å gjøre båten klar for etappen ut i Stillehavet, regner med å dra tidlig neste uke.
Ønsker alle en RIKTIG GOD PÅSKE

29.03.2010

Ankom Bahia Corral imorges etter en fin natt seilas, lite seiling og mye motor men sjøen var rolig.  Ankret opp for å få gode råd fra Patagonia network om hvilke yacht club vi skulle velge.  Kontakt ble etablert av nettverket mot Valdiva Yacht club og de sto og ventet på oss når vi kom.  Fikk en varm velkomst til en flott og velstelt yacht club.  Her blir vi kanskje lenger enn vi hadde tenkt.  Valdiva har et fantastisk flott fiske og grønnsakmarked og hver tirsdag (imorgen) stenges gaten ovenfor yacht klubben for å gjøre plass til "tirsdagsmarket".  Går  ut fra det er forskjellige produkter fra gårdene rundt forbi, spennende. 
Vi koser oss veldig ombord og gleder oss til turen mot Påskeøya, Tuamoto og Tahiti.
Snakket med Benedikte og Joachim på skype idag og de har også begynt å se frem til å besøke oss i Fransk Polynesia.  Det blir en ny "verden" for oss.



Puerto Montt 27.03.2010.

Etter 2 uker i Puerto Mont er vi nå på vei videre.
Forlater Marina Del Sur i dag etter å ha fått ny "Sarpe" for Valdiva.  Regner med et par dager på veien nordover.  Planen videre er å dra mot Påskeøya, Pitchern og Fransk Polynesia.
Vær og vind bestemmer når dette blir, vil oppdatere hjemmesiden når vi kommer til Valdiva.



Puerto Montt 20.03.2010
Vi er fremdeles på sjøen etter at forsøket med å ta Jenny på land igår mislykkes.  Båten var for høy for kranen . Plan B var og dra videre til Valdiva, men etter å ha ringt dem var det ikke aktuelt, vi var for stor for dem også.  Plan C ble gjennomført igår med en dykker fra Marina Del Sur, så vi får vi ta båten opp når vi kommer til Fransk Polynesia.  Flyttet mandag til Club Nautico Reloncavi hvor det er mye flere langturs seilbåter og et koselig lite seil miljø. 
Måtte igår flytte tilbake til Marina del Sur for dykkingen.  Har ikke helt bestemt oss for når vi drar videre, vi har flere alternativer.

FLERE UKEBREV OG REISEBREV ER LAGT INN.


14.03.2010
Fremdeles fortøyd i Marina del Sur, flytter i morgen til Club Nauticos Reloncavi for å slippe båten.
Vi har fått alt vi trenger med god hjelp av gode Chilenske venner.  Vi er overveldet av deres hjelpsomhet og gjestfrihet.

12.03.2010
Ankom Puerto Montt mandag kveld er nå fortøyd i Marina Del Sur.  Arbeider med å finne ut om det er mulig å få slippsette her samtidig som vi ønsker å skifte pakkboks på prpellakslingen.  Har vært i byen i flere timer i dag for å få tak i simmerringer, men har ikke hatt hellet med oss.  Ellers er arbeidslisten vår lang og det er mye vi ønsker å gjøre før vi drar videre.

Hentet to impellere til påhengsmotoren på postkontoret idag.  De har brukt over en måned fra Norge til Chile, men vi er veldig fornøyd med å ha motatt dem.

Adrian dro til Buenos Aires idag så nå er det bare oss to ombord.  Vi har hatt flotte måneder sammen med han og har hatt det kjekt oppover Chile kysten.
Vi har hatt litt kontakt med andre båter som ligger i havnen, men foreløbig har vi ikke  hatt så mye tid til å være sosiale.
Her ligger noen fantastiske flotte båter her,  en gammel klassiker fra 1939 Norvind og en spesialbygget 80 fots Swan. 
Castro 06.03.2010

Sol og fint vær i Castro idag.  Vi har kommet til en mer sivilisert verden.
Biler, butikker og masse mennesker overalt.

Har kjøpt jordbær på markedet og skal nå tilbake til båten og spise jordbær og is.

Drar videre imorgen mot Puerto Montt, har ikke helt bestem oss for neste havn.
Regner ikke med å være i Puerto Montt før mandag.

Ellers alt vel ombord.





Puyuhuapi 01.03.2010

Vi ligger innerst inne i en fjord og har ikke merket noe til jordskjelvet i Concepcion.
Alt er vel med oss, takker for all omtanken og alle mail som har kommet.
Vårt mål de nærmeste ukene vil være Pueto Montt og vi hører at de ikke er berørt av jordskjelvet.

Vi vil dra ut fjorden idag mot Chiloe og regner med at kontakten med omverden etter hvert blir bedre.
Har idag publisert 3 reisebrev og vi vil fortsette med å lage ukestatuser.


Puerto Willimas 07.02.2010
Forlot Ushuaia 05.02. etter utsjekk hos Prefecutra Naval.  Denne gangen var opplevelsen litt forskjellig fra alle de andre gangene.  Vi opplevde et snev av arrogranse og autoritet som vi tidligere ikke har opplevd.  Mulig pga. at Prefectura Naval i Ushuhaia har stor "makt og myndighet siden havnen vanligvis er full av cruise båter og større charter båter som skal til Antarktis.  Prefectura Naval (Argentina) og Armada Chile har "all makt på himmel og på jord" i Sør Amerika.  De er et hakk høyere enn politi og har ansvaret for alt som har med shipping, immigrasjon, sikkerhet og forpakter skjærgården. 

Nå er vi vel fortøyd i Puerto Williams sammen med andre seilbåter ved Micalvi Yacht Club, verdens sørligste Yacht Club.  Baren er salongen og styrehuset på en gammel fraktebåt som i hine hårde dager gikk på grunn her.  De serverer en og annen pizza, men ellers bøttevis med pisco sour  som er det beste å drikke på stedet.  Vi har nok smakt en eller to siden vi ankom.  Igår overleverte vi Hjellestad Seilforening sin vimpel, så nå henger den i baren på Micalvi Yacht Club, bilde er behørlig tatt så det vil bli videresendt til Hjellestad.  "Byen" er enkel med en gate, noen kyr, hester, hunder og mennesker.   Et par små supermarked med rimelig godt utvalg .  En Australier beskrev byen som en "one horse town" tror nok det sier det meste.

Det er dårlig med internett her så nå har vi tatt taxi til et "bedre" hotell for å spise middag og låne internett.

Idag har vi søkt om Sarpe (seilingstillatelse) for de Chilenske fjordene og håper å kunne hente den imorgen før vi starter turen nordover.

Det kan bli litt problematisk å sende mail innimellom disse  høye fjellene og dype fjordene, men vi skal prøve å finne mulighet og holde posisisjonsrapporten vår oppdatert så godt vi kan.




Ushuaia 02.02.2010

Jenny rundet Cabo San Diego (Djevelklippen) 01.02.2010  så litt stående bølger, men traff godt på strømmen så vi hadde fin medstrøm, pga. vær og motvind og natt fikk vi ikke rundet Cabo De Hornes, men mannskapet er vel fornøyd med turen.  Feiret rundingen igår i en beskyttet bukt Caleta Banner med 50års gammel Conjac fra Bache Gabrielsen og T-skjorter til hele mannskapet.
Fortøyd i AFASyN yacht club kl. 18.00 idag ,her er mange langturs seilbåter i havnen fra forskjellige nationaliteter. Drar om noen dager videre til Puerto Williams (Chile) for å søke seilings tillatelse for kysten av Chile.  Nå ser vi frem til rolige dager i de flotte Chilenske fjorder.  Reno drar tilbake til Stavanger imorgen tidlig, vi har satt veldig pris på at han hadde anledning og tid :) til å være sammen med oss.













San Julian 29.01.09

Er fremdeles værfast i San Julian, men været har bedret seg betraktelig.  Barometeret stiger og det har blitt mye kaldere.  Det ser ut som vi får et værvindu imorgen så planen er å seile videre mot Cape Horn i morgen ettermiddag.  Det gjenstår fremdeles og se hvor langt vi kommer, men vi håper på at vi får litt mindre vind enn vi har hatt til nå.
"Zylph"  med Bob's ombord som vi traff i Mar del Plata er også her for anker.  Vi  har prøvd å godgjøre katten med litt sardiner etter en litt uheldig navnegjetting på hva BC var forkortelse for.  Vi gjettet "Bloddy cat" mens navnen var Bob's cat og fikk en email tilbake fra katten om at det gikk rykter ombord "Zylph" at mannskapet ombord Jenny hadde vært meget uhøflig og han var veldig fornærmet.  Siden da har vi både bedt om unnskylding og prøvd å godgjøre BC .  :)

27.01.2009
Dro fra Puerto Deseado tidlig mandag morgen for å komme oss litt lenger sør.
Fikk en ordentlig kuling imot oss siste del av seilasen så vi kunne ikke gå opp i elven, fikk satt anker i munningen.  Så på nytt vind opp i orkan styrke, men Jenny og mannskapet hadde det bra.  Ut på natten løyet vinden og i dagslyset gikk vi inn til San Julian.  Idag har vi tatt fram igjen gummibåten og kjørt inn til land for å sjekke inn hos Prefectura.  
Fikk kjempegod hjelp av Bob fra Australia som allerede hadde kommet dagen før i Sylph sammen med BC (skipskatten).  Etter å ha brukt resten av dagen på å vaske å stelle båten har vi idag tatt ut gummibåten og tatt turen på land for å finne internett og spise en bedre middag.
 Her er 7 meter forskjell på flo og fjære så vi fikk hjelp av 5 kjekke gutter i 10 års alderen til å bære gummibåten flere hundre meter opp på stranden.


Puerto Deseado 24.01.09

Ligger nå for anker i elva utenfor Puerto Deseado.
Vi måtte flytte tidlig i dag morges etter at vinden snudde og ble sterkere.  Vi har sett mye vind de siste dagene så vi ligger fremdeles og venter på været.
Værvarslene er ikke så pålitelig så vi vil har marginene på vår side.
Storseilet har vi reparert for hånd så godt vi har kunnet.  Fikk låne et "skur" i havneområdet så vi fikk ly.
Olav, Adrian, Eli og Jan har sydd mens Reno har passet båten. 
Motoren er reparert av  flinke mekanikere fra et verksted i nærheten.  Vanntanken på varmeapparatet er også sveiset og reparert.  Impeller på påhengsmotoren røk også og det er vanskelig å få tak i ny.  Håper vi slipper mer problemer nå.

Ellers har vi det bra og koser oss med god mat
(Lomo := ) og lesestoff.

16.08.2010
We are leaving Bora Bora today and head west to Tonga.  We have not deceided where to stop, we will see what the wind will do.  We have Suwaru, Palmerstone and Nuie on the list.

We have had a great time here in French Polynesia.  Especially it has been great to have guests onboard.

We will not have internett again before we come to Tonga and therefore unable to update the webside.  We will try to work on pictures under way and hope to publish travel letters and picturs at Tonga.  We will send travel notes thru the short wave radio and plot our posisition on the way.

12.08.2010 Bora Bora
We are now ready for the sail to Tonga. We have been here for 3 weeks and are looking forward to get under way again.  We are downloading grib files every day to find a good weather window.  At the moment it looks like we have to stay here over the weekend.
We have spent the days updating our website.  And have also been socializing with other "yatees" and have had good dinners together with them.  We have not decided where to stop on the way to Tonga, time and  weather will decide.


04.08.2010 Bora Bora

Still on the beautiful Island in the Pacific.  The bicycles are on land and we are planning to do the Island.
Moved over to Bora Bora Yacht Club yesterday to get better internet.  We would like to update our web sites.
We are still working on the maintenance list, but there are more fun things to do and....
Will stay here at least a week more before we are heading for Tonga, hope to stop at some islands on the way.

28.07.2010
We have been one week at Bora Bora.
The Fiskum/Isaksen family flew home today and we are now on our own again.
We have had a great time together for almost 3 weeks, we have snorkeled with sharks and stingrays.  The weather has been great the last weeks with very little rain and wind.
Now the every day life is starting again and we have to prepare for going west again.
Our water maker needs repairing, sanding and vanishing needs to be done and the engine and generator needs new oil so we have a lot to do.

We hope to get away in a couple of weeks, we have a great time here in Bora Bora in crystal clear water and a lot of fish to see all over.  We are at anchor on the west side of the island. 

10.07.2010
After 5 days ashore Jenny is back in the water with a new prop shaft seal and two coats of new antifouling.
We have had a failure to our internet antenna the last week but are now up and running again with a weaker, but ok antenna.
Today our new guests arrive from LA and we look forward to that. The plan is to sail over to Moorea after the weekend. All is well onboard and we are enjoying the hot days and cool nights
Hope the weather is good for all of you that are on vacation somewhere back home.

01.07.2010 Papeete, Technimarine
Our gests have gone back to Norway and we have spent the last couple of days vanishing and preparing Jenny for "land time".  The rail is vanished with 6 strokes almost all the way.  Today we will go on land for antifouling and changing the stern glen.  We will propable be staying on land for 5-6 days.  The weather has been warm with strong gusts and some rain showers.

27.06.2010 Marina Tahina
Back at Tahiti after a very nice week at Bora Bora.  Tomorrow our gests will leave.  The weeks have gone very fast and we wish they had 2 more weeks.  We have had a great time together.


14.06.2010 Bora Bora

After a night sail from Tahiti (19 hours) with little wind, a lot of rain and some disturbed sea are we now at anchor in the reef of the west side of Bora Bora.
The white sandy beached and the crystal clear water is fantastic.

There are 3 luxurious hotels near by but very little boats and that was a pleasant surprise.  It felt good to get away from the crowded anchorages in Tahiti.

We are staying here for some days and our guest have already found their own island.  We will do some snorkeling and enjoy the white beaches and the crystal clear water.

Our plan is to stop at some of the other islands here before we head back to Tahiti or Moorea.
04.06.2010 Arrived at Tahitit - Papeete todya at 13.00

After some fantastic days in Atoll Amanu are we now at key in Papeete. Lovely weather 30 degree with a nice cool breeze. 
Moored in the center of town (Mediterranean style) for the first time since we left Valdivia and that feels good. It is ok but a bit noisy but we have to stay here until we are checked in. 
We have sailed 4621nm since we left Valdivia 11. April and have still 500l diesel.

The agent will come on Monday to do all the paper work and after that we are free to go.
We have not had the time to have a look around in the city so we will go for a walk tonight.

The next couple of days we will sand, vanish and wash down the boat.
We are looking forward to our gests are arriving on Wednesday.
20.05.2010 Atoll Gambier, Isla Mangareva - Rikitea

Today we have beautiful weather, 30 degree and moderate wind, today we really feel that we are in French Polynesia.  After a week with rain and wind is our plan is to sail towards Amanu on friday (470nm).
Will visit another Island here in the Gambier on our way to by fresh fruit and vegetables.  We bought 12 eggs here the other to a price of £ 5.- this is an expensive part of the world and we are happy with our provisioning in Chile.

Merrymaid came here a couple of days ago and we have had e few nice evenings together with them.  Every night when there is no rain 80 of the local inhabitants are practicing for a dance festival at Tahiti in July. We have been watching them and it looks fantastic. Both the music and dance makes us freeze on our back and we look forward to see them in Tahiti.

Today we are going to visit a pearl farm and it will be exciting to see how they work and may be the skipper has to bribe the second in command with some black pearls


 


11.05.2010 Isla Gambier - Rikitea
After 3586nm did we drop the anchor outside the village just before dark yesterday.  Landfall in French Polynesia was great after 1 month at sea.  The boat went suddenly very quiet and that was a strange feeling.  We have now slept for 12 hours and that feels good,  just some rain showers woke us during the night.

Our "rat" has not made a sound during the night so it must just be the skippers imagination went wild.  Now we only have only kind ghosts onboard that are looking after us. 

We have had a fantastic sail out in the Pacific and have been very lucky with the weather, we have sailed conservative and enjoyed the trip very much.
The trip onshore at Easter Island and Pitcairn was great moments that we will remember for the rest of our lives.

The boat has performed well as always and we have not had any major problems.  Vi have used the engine for 36 hours and have 80% of the fuel left, which we are very pleased with.


Isla de Pascua, Ester Island, 30.04.2010

After some fantastic days on anchor outside Isla de Pascua we are heading for Pitcairn and French Polynesia.  It is approximatly 1000nm to Pitcairn and if we are lucky with the weather we can anchor there if not we will continue to Isla Gambier.

25.04.2010
For anchor at Baia Hango Roa on the west side of the island, after 2 weeks sailing.  Easter Island is fantastic with its palm trees and its nice Polynesian looking people. And ofcouse all the status that are located all over the whole island.
We are anchored at 17meter of water and can still see the bottom. 

Met up with Nordwind and another very nice classical British  yacht called Merrymaid  from 1904, with a Norwegian skipper on board.

Today we are going to rent a car and drive around the island which we look forward to.

 

Valdivia 11.04.2010
On our way to French Polynesia.
We are leaving Valdivia today after 2 great weeks in Yacht Club Valdivia.  It is a great club and we have had a very good time here with other long distance cruisers.

We will only make travel letters in Norwegian on the trip. 
We are looking forward to get going and are very excited for the travel witch is the longest we have ever done together.  We hope the trade wind are good to us and hope to anchor in Isla Gambier within 4-6 weeks.

07.04.2010
Still in Valdivia waiting on "good" vind for the Pacific.
The forecast is better for Sunday and Monday and we hope to get going at the end of the week.
We are having at good time here, socializing with long distance cruisers from Sweden, England, Holland, France and USA.  Some will stay here for the winter and some are heading in the same direction as we are. 
The boat is ready and we have food onboard for 6 months so we are ready to go......


02.04.2010
Preparing the boat for the trip to the Pacific early next week.  Wish you all a good Easter Holliday.

29.03.2010

Dropped the anchor today in bahia Corral after a nice sail from Puerto Montt, not much sailing but the sea was calm.
We asked the Patagonia network for advice regarding the yacht club and they contacted Valdiva Yacht club for us, and we got a warm welcome to a very nice yacht club, we may stay longer here than originally planed.
Valdivia has a fantastic fish and fruit/vegetable marked and tomorrow the street next to the club will be closed for the "Tuesday" farm marked.
We are having a good time onboard and are looking forward to the trip to Easter Island, Tuamoto and Thaiti.
Skyped with Benedikte and Joachim today and they are also looking forward to the trip in June to French Polynesia.  This will be a new "world" for all of us.


Puerto Montt  27.03.2010

After 2 week in Puerto Mont are we now heading for Valdiva.  Got our "Sarpe" for Valdiva today and will leave Marina Del Sur this afternoon.
Our plan is to sail to Easter Island, Pitchern and French Polynesia.  Wind and weather will decide when, we will update the homepage when we come to Valdivia.

Puerto Montt 20.03.2010
Monday we moved to Club Nautico Reloncavi were we should be able to hall out. The club also have a nice gathering of long distance sailors which is of great help to newcomers like us.
However, Jenny is still in the sea after the lift ashore failed. The travel hoist could not lift Jenny high enough with the type of slings they had so the lifting was abandoned after she had been just out of water for 10 minutes.  Plan B was to sail up to Valdivia, but after a short phone call they claimed their travel hoist was derated. Plan C was carried out at Marina Del Sur where a diver scrubbed the underwater hull and fixed a new zinc to the propeller shaft.

We have not yet decided on our date of departure.

WEEKLY NEWSLETTER 4 ARE PUBLISHED TODAY.

14.03.2010
We are still moored at Marina del Sur.  Will move tomorrow to Club Nauticos Reloncavi for taking Jenny ashore to clean and put on new antifouling.
We have got all the spares that is needed with very good help from Chilean friends.  We are very grateful  for all the help and hospitality that we have received

12.03.2010
We're now moored at Marina Del Sur in Puerto Montt.
We will try to dock Jenny here and change the propeller stuffing box which leaks a little
Our maintenance list are long.

The impellers for the outboard came today after using 2 months from Norway to Chile.


Adrian left this morning for Buenos Aires and  we are now alone onboard.  We will miss him a lot and the time we have spent together has been very good.
But we are sure his long-suffering wife will be glad to get him back home.

All's well on board.


Castro 06.03.2010

We're now anchored off Castro, largest town on the island of Chiloe.  It's a bit of a shock to be dodging the traffic again.

The palafitos along the waterfront are as attractive as expected, but the town is larger and busier. There is a good market, a bit short on farm produce but plenty of local woven and knitted goods.

We expect to sail for Puerto Montt tomorrow, where Adrian will be returning home and to his long-suffering wife.

All's well on board.

 

 

 

Puyuhuapi 01.03.2010

We are all fine and Jenny has experienced no effects from the earthquake centred on Concepcion. We are some four hundred miles away, at the inner end of a long fjord.

Many thanks for your emails and expressions of concern.

Today we will sail in the direction of Puerto Montt, visiting Chiloe and some smaller islands on the way.

We will continue with our weekly email newsletter. If you would like to receive this but are not on the distribution, then please let us know.

Puerto Williams 07.02.2009

Our departure from Ushuaia, on the 5th. was delayed by a long session with the Prefectura Naval.  We should say a few words about this quasi-military organization.  The Prefectura Naval de Argentina has offices in most coastal towns and appears to be responsible for everything non-military related to the sea, including shipping, immigration, safety and conservation of marine life.  The bureaucracy creaks and is time consuming, but we have fount their people to be almost invariably good humored, courteous and helpful.  The single exception is Ushuaia, where we encountered the old familiar bored arrogance of indifferent officialdom.
Arriving at Puerto Williams, we rafted up with other yachts, against the  Micalvi Yacht Club,  the world's southernmost yacht club.  The club facilities are in a grounded ship , the Transporte Contramaestre Micalvi.  The bar serves occasional food and pisco sours by the bucketful - it seems to be the thing to drink here, and so we do so. Puerto Williams does not have the tourist trappings of Ushuaia.  It has a sizible naval presence, but otherwise it is a quiet, rather rambling township with some charm, in a sort of spaghetti western style. Unfortunately we can get neither wi-fi nor useable HF access.

We are now planning our route through the fjords of Chile.  This will be "day sailing", mooring for each night, to include glaciers and caletas offering scenery and good fishing prospects.  The mountainous terrain will probably reduce our HF e-mail capability but we will endeavour to maintain regular contact and position reporting.  We hope to sail tomorrow, weather permitting.

Notable day's events: The Sabbath, so we all had showers, Jan cut Adrian's hair (that man has missed his calling) and a Chilean Navy diver cleared our prop of a fishing line (which, we have been told, is not Jan's).

 

 

Ushuaia 04.02.2010

Jenny rounded Cabo San Diego and passed through the Le Maire strait on the first day of February with the fascinating Estados Island on the port beam. This is a passage that needs to be taken seriously: dangerous eddies and large standing waves are frequently encountered. We came through at the start of the ebb, with a fresh NW wind, about two miles off the kelp line. We met a single line of standing waves, spectacular but not too alarming. Continuing on to Isla Hornos, where the  cape lies would have required sailing through the night. This seemed to the company to be pointless as well as a gilding of the lily, since the Le Maire is the main challenge. So we entered the Beagle Channel and anchored in the delightful, sheltered and wooded Caleta Banner for the night. Here we enjoyed a celebratory opening of a 50 year old Bach Gabrielsen cognac and awarded ourselves Jenny T-shirts.

Next morning we continued down the very spectacular Beagle channel, arriving at Ushuaia in the late afternoon, mooring off the AFASyN yacht club amongst a number of well equipped ocean-going yachts. Here we must part with Reno, who has plied us with medication and his good humour since Puerto Deseado.

We have some maintenance to attend to here, but now look forward to cruising the Chilean fjords.

San Julian 30.01.09

We remain at SJ, awaiting good weather for the Horn, a period for reading and washing pants etc.

Bob has similar plans, though I can't speak for his pants. A word about Bob Cat, the ship's cat aboard Sylph, an elderly American feline with some East Coast pretensions  (Maine?). Sylph's blog frequently refers to Bob Cat as BC, wrongly interpreted by one of the more vulgar elements in Jenny's crew as "Bloody Cat". This caused some fur to fly and apologies with the promise of a fish treat were required to restore transatlantic relations........i.e. BC goes back to sleep.

San Julian 27.01.09

The 16 hour passage from Puerto Deseado was forecast to start comfortably but end with a strong south-westerly. And thus it started but "strong" turned out to be storm force gusting to 55 knots and a wet three hours. This would have been less the case had our departure from PD not been delayed by the Prefectura Naval needing to dot their i's. In truth, these people are good-natured, well-intentioned and have a job to do.........but sometimes it takes a more time than one would wish.

Arriving in the early hours required that we anchor in shelter and wait for daylight before  negotiating the markers to take us further up the river. This was all helped hugely by information provided by Bob (and Bob Cat) over the VHF. We finally anchored off the town next to Bob's Sylph.

Now, after a day of sleep and cleaning up we are ready to face the good people of San Julian and, of course, make our number with the  Prefectura. We understand that there are several restaurants needing investigation.

Puerto Deseado 24.01.09.
-
We now lie at anchor on the other side of the estuary, more comfortably than at our initial mooring, after the wind changed direction and strengthened dramatically, reaching 63 knots.  Weather changes here can be rapid and  not always predictable either from forecasts or the barometer.
The mainsail has been  repaired  by Jan, Adrian, Olav and Eli, whilst Reno looked after the boat. It looks good but has yet to be proof tested. 
The engine has been repaired by  local engineering-shop mechanics with impressive skill. But , again, it needs a good workout to develop confidence. The water tank for the cabin heater has been repaired, just as we approach cooler climes, but now the outboard motor has developed a fault.
We hope soon to see an end to this series of problems, but we must just work our way through.
Downtime is spent eating excellent Argentine steak, largely modest alcoholic intake and other means of self improvement.